Torino
Meno tunnel, utilizzo e adeguamento delle linee esistenti e,
soprattutto, meno spese per lo Stato. Il progetto della tratta nazionale
della Torino-Lione, quella che da Bussoleno scende verso il capoluogo e
raggiunge Settimo, è stato «revisionato» rispetto al preliminare del
2011 e il costo degli interventi scende da 4,3 a 1,7 miliardi. È stato
il ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, ad annunciare il
cambio di passo: «Non sono arretramenti ma adeguamenti, e sono
un’intelligente rivisitazione dei progetti per fare le opere nei tempi
giusti, con i costi minori e che siano davvero utili». Continua qui
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