Nella relazione di bilancio della società, tra i cui soci ci sono Intesa
Sanpaolo e gruppo Gavio, si legge che i conti in rosso sono
“conseguenza della fase di avvio". Un dato “drammatico”, per il
responsabile Trasporti di Legambiente Lombardia Dario Balotta:
“Significa che non solo non
paga il debito con le banche, ma nemmeno il
costo di gestione: tenerla aperta costa più che tenerla chiusa”
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